タクシーの仕事って続けられるの？

タクシーに転職をお考えの方や、入社まもない方の会話で
結構多いのが「タクシーの仕事って続けられるの」という内容です

タクシーの業界が発表している統計結果では
東京地区ですと10年弱の勤続年数が平均とのことです

●勤続年数は10年だけど、そのうらにあるものとは

　勤続年数でいいますと勤続年数30年以上の方も
　多数いらっしゃいます。
　特徴としては『無理をしない』ということです
　体調が悪ければ休む、乗務中眠くなったら寝る、
　速度は過度に出さないなど、
　ご自身の状態を把握されている方が多いです

　しかも月に最大13回ということは、
　自分で体調や感情をコントロールできるようになると
　実は長く勤められる仕事なのです。

●勤続年数を短くする要因「事故」「違反」「免停」

　　●勤続年数を短くする要因「事故」

　営業所の管理者さんで、営業収入をうるさくいう方は
　かなり減ったと聞きます。
　そんな中で、勤続年数を短くさせている要因が
　「事故」「違反」「免停」が多いです。

　事故は自身に過失があるような場合は、
　下車勤（げしゃきん）とかいう表現で、
　乗務はせずに会社にくるものがあります
　当然歩合はつきません。
　代わりに、事故防止の教育を受けたり、
　内容によってはタクシーセンターなどの機関へ
　行く必要のものもあり、

　何日も乗務できないなんてこともあります
　結果、その月の収入は激減し、
　会社によっては修理費や手当が減ってしまう
　生活が困窮し、ほかの仕事を始める

　という方もいらっしゃいます

●勤続年数を短くする要因「違反」「免停」

　営業をがんばろうと意気込みすぎますと、
　慣れない地域で、見慣れない標識や規制に
　戸惑ってしまうこともあるあるです。

　右折禁止や転回禁止、
　オレンジラインをまたいで車線変更などは
　本当におなじみの光景です

　違反をしてしまう方の傾向として、
　1度やると2度目は結構早くやってしまいます
　そうしているうちに点数がたまり
　免停や免許取り消しに発展してしまうのです。
　
　当然免停中は、乗務は不可ですので、
　アルバイトなどをして生計を立てるしかありません

　こういったことから
　デビューしてものすごい営収を稼ぐも、
　そうそうに退職されてしまう
　そんなことも少なくありません

 

●意外と重要なのが「社内コミュニケーション」

　タクシーは一人で自由といえど、
　出勤時や洗車時など、社内コミュニケーションは
　長く勤めるのにポイントです。
　ときには呑みにケーションも必要かも・・・

　みんな一人で営業するので、
　共感できるポイントを持っています。
　面倒見のいい人も、ちょっとお節介な人もいますが
　そういった交流が、
　勤続年数を長くさせる要因にもなってきます

　（これは会社選びにおいても結構重要です）

●まとめ：安全はすべてにおいて最優先

　タクシーは長く続けられる仕事です。
　75歳を超えても現役の方もいます。
　ポイントは

• 無理をしない、
• 事故違反から遠ざかる運転をする
• 社内のコミュニケーションも大切に